尊龙凯时人生就是搏

9家OEM定点
，明年ADAS月出货过万套
，尊龙凯时人生就是搏智能的下一步

国内第一家基于FPGA、深度进建开发ADAS并实现前装量产的创业公司。和比亚迪合作开发的车型已经在2018年6月正式上市
，目前每月不变出货量过千
，累计上万。 这是尊龙凯时人生就是搏智能给自己界说的新标签。

新智驾：ADAS一体机量产之路已通
，自动停车成尊龙凯时人生就是搏智能的下一个关键词

四五幼我
，半个车库做办公室
，这是尊龙凯时人生就是搏智能三年前的光景。三年后
，FPGA（齐全可编程逻辑）解决规划的头部供给商赛灵思中国区高级市场经理罗霖这样描述尊龙凯时人生就是搏智能：“这是国内首家基于FPGA进行深度进建技术研发
，且实现产品量产化的公司
，而无数人为智能公司目前还处于研发或样机测试阶段。”

抢滩万亿智能驾驶市场
，尊龙凯时人生就是搏智能买通产品“量产之路”

未来几十年将是汽车智能化的时期。实显禧车智能化将是未来汽车发展的趋向
，在这一趋向下
，智能驾驶草创企业该若何做能力在智能驾驶这块市场大蛋糕中分得一块
？本文重要探寻尊龙凯时人生就是搏智能的智能驾驶之路。

ADAS一体机实现前装量产
，智能驾驶视觉新创若何实现赛路得救
？

摩托罗拉是芯片、算法的黄埔军校
，不少人为智能行业的新创公司主题团队均出自这家已经的世界第二大手机厂商。

《高工智能汽车》专访 | 虞正华：FPGA之上
，神经网络的设计方显实力